Motorová pila STIHL MS 462 C-M VW (45 cm)

Detailní popis produktu

MS 462 C-M VW: S VYHŘÍVANOU RUKOJETÍ A KARBURÁTOREM

S benzínovou řetězovou pilou STIHL MS 462 C-M VW vám práce v lese půjdou rychle od ruky i v zimě. Tato benzínová řetězová pila pro lesníky s optimalizovanou hmotností váží pouhých 6,1 kg. Je mimořádně lehká a díky vyhřívání rukojeti a karburátoru odolává i mrazivým teplotám. Elektrické vyhřívání rukojeti této profesionální řetězové pily zajišťuje pevné držení řetězové pily i za chladného počasí. Elektrické vyhřívání karburátoru s regulací zapnutí a vypnutí v závislosti na teplotě navíc zabraňuje zamrzání karburátoru během zimního provozu.

Motorová pila STIHL MS 462 C-M pro lesnické práce zaujme výkonným motorem STIHL 2-MIX a nízkým poměrem výkonu a hmotnosti. Plně elektronický systém řízení motoru STIHL M-Tronic napomáhá ke snadnému startování a dosažení optimálního výkonu motoru za všech okolností.

Model STIHL MS 462 C-M VW má i další promyšlené funkce:

Víčka nádržek s možností otevření bez použití nářadí umožňují rychlé a snadné plnění oleje a benzinu. Řetěz lze snadno a rychle vyměnit pomocí matic chráněných proti ztrátě na krytu řetězového kola. Při práci v prašném prostředí se vyplatí vzduchový filtr HD2 s radiálním těsněním. Spolehlivě chrání motor před jemným prachem a snadno se čistí například pomocí STIHL VarioClean. Kombinací vzduchového filtru HD2 se systémem předběžného odlučování, který je rovněž standardní součástí modelu MS 462, získáte systém vzduchového filtru s dlouhou životností.

Výbava a funkce

BOČNÍ NAPÍNÁNÍ ŘETĚZU

PRO SNADNÉ A OPĚTOVNÉ NAPNUTÍ ŘETĚZU. Boční napínání řetězu umožňuje chráněné, jednoduché a rychlé napínání a výměnu řetězu. Napínací šroub se ovládá bočně přes kryt řetězového kola.

STIHL M-TRONIC

SPOLEHLIVÁ PRÁCE S NEJLEPŠÍM VÝKONEM. Se systémem STIHL M-Tronic získáte od samého začátku nejlepší výkon stroje. Plně elektronické řízení motoru reguluje v každé pracovní situaci časování zapalování a dávkování paliva s ohledem na vnější podmínky, jako je teplota, nadmořská výška a kvalita paliva.

VYHŘÍVÁNÍ KARBURÁTORU (V)

PRÁCE BEZ PŘERUŠENÍ, A TO I V MRAZECH. Díky elektrickému vyhřívání karburátoru můžete pracovat bez přerušení i v mrazivém počasí. Nemusíte hlídat teplotu, protože topné těleso se při kritických teplotách aktivuje automaticky díky ovládání zapnutí a vypnutí v závislosti na teplotě. Topné těleso pak ohřívá karburátor, aby nedošlo k jeho zamrznutí.

ELEKTRICKÉ VYHŘÍVÁNÍ RUKOJETI

PRO POUŽITÍ V MRAZIVÝCH TEPLOTÁCH. V případě potřeby lze snadno zapnout elektrické vyhřívání rukojeti. Udrží vaše ruce v teple i v chladném počasí a umožní vám bezpečný úchop zařízení. Vyhřívání rukojetí se skládá z topných fólií, které nevyžadují údržbu a jsou odolné proti opotřebení.

DLOUHODOBÝ SYSTÉM FILTRACE VZDUCHU PRO MOTOROVÉ

DELŠÍ ŽIVOTNOST FILTRU. Předběžná separace odstraňuje hrubé, větší částice z proudu vzduchu dříve, než se dostanou k vlastnímu filtru. Filtr HD2 zabraňuje pronikání jemného prachu do motoru, což zajišťuje dlouhou životnost motoru, dlouhé intervaly čištění a snadnou údržbu řetězové pily. O dlouhodobém systému vzduchového filtru pro řetězové pily hovoříme pouze v případě, že je vybaven předseparací a filtrem HD2. S tímto systémem získáte ve srovnání s běžnými systémy vzduchových filtrů výrazně delší životnost.

KOMPENZÁTOR

NIŽŠÍ NÁROKY NA ÚDRŽBU. Řídicí systém v karburátoru, kompenzátor, zajišťuje vyrovnáváním tlaku, že výkon motoru, kvalita výfukových plynů a spotřeba paliva zůstávají po dlouhou dobu téměř konstantní i přes rostoucí znečištění vzduchového filtru. Vzduchový filtr proto čistěte až tehdy, když nastane citelný pokles výkonu. Tímto způsobem můžete dlouhodobě pracovat bez údržby.

UZÁVĚR NÁDRŽE BEZ POUŽITÍ NÁŘADÍ

RYCHLÉ A SNADNÉ POUŽITÍ. Díky víčku palivové nádrže, které nevyžaduje použití nářadí, můžete díky bajonetovému zámku otevřít a zavřít nádrž na olej a palivo v několika málo krocích.

SKVĚLÝ POMĚR VÝKON/HMOTNOST

ZNATELNĚ NÍZKÁ HMOTNOST PŘI VYSOKÉM VÝKONU. Díky moderním technologiím, použití lehkých materiálů a kompaktní konstrukci má toto elektrické nářadí velmi dobrý poměr výkonu a hmotnosti. To znamená, že můžete pracovat obzvláště lehce, aniž byste se museli vzdát vysokého výkonu.

SYSTÉM STIHL EMATIC

NIŽŠÍ SPOTŘEBA OLEJE. Systém STIHL Ematic tvoří vodicí lišta STIHL Ematic nebo Ematic S, řetěz STIHL Oilomatic a olejové čerpadlo s regulací oleje. Zajišťuje, aby se olej na mazání řetězu dostal tam, kde je potřeba. Díky tomu můžete snížit spotřebu oleje až o 50 %. Pokud často pracujete v prašných podmínkách nebo používáte dlouhé vodicí lišty, můžete díky novému systému olejového čerpadla kdykoliv snadno a rychle zvýšit množství oleje.

MATICE KRYTU ŘETĚZKY JIŠTĚNÉ PROTI ZTRÁTĚ

OCHRANA PROTI ZTRÁTĚ. Matice jsou ke krytu řetězky připevněny pevně. To znemožňuje, aby matice při sejmutí krytu vypadly a ztratily se.

MANUÁLNÍ DEKOMPRESE

ÚSPORNÝ START. Dekompresní ventil usnadňuje startování zařízení. Při spuštění můžete otevřením ventilu nechat uniknout část stlačené směsi z válce. Tím se šetří náběhový systém a vy musíte vyvinout menší sílu na startovací lano.

KOMBINOVANÁ PÁKA S FUNKCÍ STOP

JEDNODUCHÁ OBSLUHA. Na kombinované páce je vyžadována pouze jedna startovací poloha. Po vypnutí se ovládací páka automaticky vrátí do provozní polohy díky funkci Stop. Zahřátý stroj se tak může ihned znovu spustit.

MOTOR STIHL 2-MIX

OBZVLÁŠTĚ ÚSPORNÝ. S motorem STIHL 2-Mix snížíte znečištění výfukovými plyny i spotřebu a tím i provozní náklady. Tento dvoutaktní motor je konstruován s nízkými nároky na údržbu a efektivně využívá palivo i při vysokém výkonu. Jako palivo používejte směs benzínu a motorového oleje. Motor STIHL 2-Mix splňuje přísnou emisní směrnici EU Stage V.

ANTIVIBRAČNÍ SYSTÉM STIHL

PRO PŘÍJEMNĚJŠÍ PRÁCI. Působením síly na zařízení dochází k vibracím, které jsou patrné především v oblasti rukojeti. Tlumicí a pružicí prvky antivibračního systému STIHL redukují přenos vibrací motoru do oblasti úchopu a tím na vaše tělo. Výsledkem je: Zařízení můžete držet klidněji a pracovat s mnohem menší únavou.